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1.卷?yè)P式啟閉機開(kāi)式齒輪副的累積接觸點(diǎn)在齒長(cháng)方向上不得少于50％，在齒高方向上不得少于40％。

2.不允許銼削或磨削齒輪達到指定的接觸面積。

3.當開(kāi)式齒輪副的中心距小于500mm時(shí)，最小法向側向間隙應為0.3?0.6mm。中心距為500?1000mm時(shí)，最小法向側面間隙為0.4?0.8mm;當中心距為1000?2000mm時(shí)，最小法向側面間隙為0.6?1.0mm。

4.開(kāi)式齒輪副的中心距公差應不大于GB / t180.3的等級it9。

5.減速箱可以由焊接的結構部件和鑄件制成。減速箱應在處理前進(jìn)行時(shí)效處理。

6.檢查項目如下：公差組I的共同法線(xiàn)長(cháng)度的變化值，公差組II的圓周截面的偏差值以及公差組III在牙齒表面展開(kāi)圖上的接觸痕跡的百分比。

7.卷?yè)P式啟閉機上減速器的精度應符合GB / t10095的8-8-7級，并應根據設計確定檢查項目。

8.不允許對牙齒表面和凹槽進(jìn)行焊接修復。當一個(gè)齒輪上有此類(lèi)缺陷的齒數不超過(guò)3個(gè)時(shí)，可以認為是合格的，缺陷的邊緣應變鈍。

9.軸孔中單個(gè)缺陷的面積不得超過(guò)25mm2，深度不得超過(guò)公稱(chēng)壁厚的15％，缺陷數量不得超過(guò)3，相鄰兩個(gè)缺陷之間的距離不應小于50mm。但是，缺陷的邊緣應變鈍。

10.異徑管（包括瓷磚蓋）的接合面應涂一層液體密封劑，但不得放置任何墊圈，必須除去流出密封劑。

11.組裝好的異徑管與接頭表面之間的間隙在任何地方均不得超過(guò)0.03mm。

12.減速箱的軸承孔加工完成后，減速箱的接合面應進(jìn)行重復加工或磨削。

13.減速器箱體組合表面外緣的不適合度不得超過(guò)2mm。

14.當減速器在不低于工作速度和空載的情況下運行時(shí)，在外殼截面輪廓線(xiàn)上測得的噪聲（從減速器的前部和后部起1m）應不大于85dB（a）。

15.卷?yè)P式啟閉機離開(kāi)工廠(chǎng)時(shí)，減速器應在無(wú)負荷的情況下進(jìn)出工廠(chǎng)至少10分鐘，并應完成相應的檢查項目?，F場(chǎng)安裝后，應將新潤滑油注入油尺校準所需的位置。