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螺桿啟閉機
    發(fā)布時(shí)間: 2023-08-14 14:38    

螺桿啟閉機

螺桿啟閉機

螺桿啟閉機,是一種大型水利機械產(chǎn)品閘門(mén)啟閉機關(guān)系到水工建筑物的正常運行,除應滿(mǎn)足一般起重機械的設計要求外,工作安全可靠和操作靈活方便具有特殊的意義。

啟閉機種類(lèi):螺桿式啟閉機可以分為:手電兩用螺桿式啟閉機手推式螺桿式啟閉機、側搖式啟閉機、手動(dòng)螺桿啟閉機等幾種用螺紋桿直接或通過(guò)導向滑塊、連桿與閘門(mén)門(mén)葉相連接,螺桿上下移動(dòng)以啟閉閘門(mén)的機械。螺桿支承在承重螺母內,螺母和傳動(dòng)機構(傘齒輪傳動(dòng)或蝸輪傳動(dòng))固定在支承架上。接通電源或用人力手搖柄拖動(dòng)傳動(dòng)機構,帶動(dòng)承重螺母旋轉,使螺桿升降以啟閉閘門(mén)。螺桿是受壓受拉桿件,需要下壓力迫使閘門(mén)下降時(shí)應計算壓桿的穩定性。螺桿式啟閉機結構簡(jiǎn)單,堅固耐用,造價(jià)低廉,適用于小型平面閘門(mén)和弧形閘門(mén),其啟閉力一般在200kN以下。500kN、750kN大容量的螺桿啟閉機也已生產(chǎn),用于潛水孔平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)的操作。

固定式啟閉機

對于水利工程的建造師來(lái)說(shuō),都會(huì )接觸到水閘施工,然而在水閘施工時(shí),怎樣對啟閉機進(jìn)行安裝呢?固定式啟閉機安裝有什么要求?

對于固定式的啟閉機來(lái)說(shuō),其安裝主要是以閘門(mén)起吊中心為基準,縱向以及橫向的偏差距離應該不能小于3毫米,水平的偏差應該小于千分之0.5左右,而高程的偏差可以達到5毫米。螺桿式的啟閉機在進(jìn)行螺桿與閘門(mén)進(jìn)行連接的過(guò)程中,其垂直偏差處理不會(huì )大于千分之0.5;我們還要在啟閉機進(jìn)行安裝時(shí)進(jìn)行全面的檢查與檢驗工作。要對開(kāi)式的齒輪以及軸襯進(jìn)行全面的轉動(dòng),并在轉動(dòng)的地方進(jìn)行油污和鐵屑的清潔處理工作,主要是對灰塵的清除,再加上新的油,并按照減速箱的說(shuō)明進(jìn)行安裝,還要按照產(chǎn)品的說(shuō)明書(shū)進(jìn)行加油以及規定油位的處理。我們在啟閉機在進(jìn)行定位時(shí),機架底的腳部螺栓處理要進(jìn)行混凝土的澆灌處理,其機座與混凝土必須要用水泥砂漿進(jìn)行填埋。我們的門(mén)機安裝的過(guò)程中,全進(jìn)行全面的清點(diǎn)與排查,還要對機器的構件進(jìn)行安裝,在安裝的過(guò)程中,偏差必須要符合圖紙的相關(guān)規定,如果沒(méi)有準確的規定,可以參考相應的要求進(jìn)行執行;對于門(mén)機的軌道安裝時(shí),其門(mén)的組裝如果有偏差的話(huà),應該是以圖紙和廠(chǎng)家的說(shuō)明書(shū)中規定的內容來(lái)進(jìn)行安裝。

卷?yè)P式啟閉機

用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門(mén)相連接,通過(guò)齒輪傳動(dòng)系統使卷?yè)P筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機械(圖2),也叫做鋼絲繩固定式卷?yè)P機。它構造較簡(jiǎn)單易于制造,維護檢修方便,廣泛應用于各種類(lèi)型閘門(mén)的啟閉。卷?yè)P式啟閉機分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種。雙吊點(diǎn)卷?yè)P式啟閉機是通過(guò)連接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機連接在一起進(jìn)行同步運行,可做成一邊驅動(dòng)或兩邊驅動(dòng)。卷?yè)P式啟閉機通常是一扇閘門(mén)用一臺啟閉設備,安裝在高出閘門(mén)槽頂部的閘墩上。中國已生產(chǎn)并投入運行的卷?yè)P式啟閉機容量已達到:?jiǎn)㈤T(mén)力6000kN、啟閉行程30m,及啟門(mén)力4000kN、啟閉行程120m。

液壓式啟閉機

用活塞桿與閘門(mén)連接,以液體壓力作動(dòng)力推動(dòng)活塞使閘門(mén)升降的啟閉機。液體一般用礦物油,故常稱(chēng)油壓?jiǎn)㈤]機。高壓油通過(guò)管道由油泵輸送。液壓?jiǎn)㈤]機機體結構簡(jiǎn)單,占地面積小,傳動(dòng)平穩,控制方便,制造精度高,廣泛用于啟閉各類(lèi)形式的閘門(mén)。液壓?jiǎn)㈤]機的主要部件有:活塞桿、液壓缸、供排油管路系統及油泵電動(dòng)機組等(圖3)。按活塞桿受力狀況分為單向作用液壓?jiǎn)㈤]機與雙向作用液壓?jiǎn)㈤]機。閘門(mén)能依靠自重下降實(shí)現關(guān)閉,可選用單向作用的液壓?jiǎn)㈤]機;閘門(mén)依靠自重不能順利下降,需在門(mén)體上部加壓力才能關(guān)閉時(shí),選用雙向液壓?jiǎn)㈤]機。雙向液壓?jiǎn)㈤]機各部件受力狀況、液壓操作系統均較復雜,但布置較緊湊,又可省去閘門(mén)下降所需的另加重量(如加重塊),多用于潛孔高壓閘門(mén)的操作。雙吊點(diǎn)啟閉的閘門(mén)可用兩臺同型液壓?jiǎn)㈤]機同步操作。中國現已生產(chǎn)的液壓?jiǎn)㈤]機啟門(mén)力已達6000kN。蘇聯(lián)在電站應用的液壓?jiǎn)㈤]機,啟門(mén)力達9000kN,下門(mén)力達11100kN。

液壓式啟閉機維護與保養

液壓系統調試完畢后,應對油箱中油液進(jìn)行更換,初次使用半年后應更換一次油液,以后每隔一年更換一次,每次換油時(shí)都要對油箱內部進(jìn)行清洗,以保證液壓系統的正常工作;對所有濾油器濾芯定期進(jìn)行清洗,如果濾芯堵塞嚴重或者已損壞,應及時(shí)清洗或更換。

控制裝置

控制調節裝置是指液壓控制閥組,包括節流閥、換向閥、溢流閥等閥組,其作用是對液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制調節作用,以實(shí)現對液壓系統的各種性能要求.啟閉機上液壓控制閥大多數是標準元件,并普通采用插裝技術(shù).插裝閥具有組合機能強,集成度高,噪音低,密封性好,機構緊湊,全球維護等優(yōu)點(diǎn).選擇不同結構及形式的先導控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合,便可獲得具有換向、調壓、調速等功能的插裝閥組.雙吊點(diǎn)的液壓?jiǎn)㈤]機因不能像卷?yè)P式啟閉機一樣采用機械同步,故控制閥組需考慮同步措施。

輔助裝置

輔助裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等.油箱的用途是儲油和散熱,并能沉淀油中雜質(zhì),分離油中的空氣和水分等.油管、管接頭把動(dòng)力裝置、調節控制裝置、液壓缸連接起來(lái),組成一個(gè)完整的液壓回路,液壓油中雜質(zhì)會(huì )使運動(dòng)零件磨損,增加泄露和減少元件的壽命,甚至堵塞閥組等,影響液壓系統的使用,設置濾油器對液壓油進(jìn)行過(guò)濾是十分必要的。


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